Pelas Lentes de André Corrêa

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Cenas de uma Tarde de Domingo | B

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Cenas de uma Tarde de Domingo | A

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Caçando Caranguejos em Praia Grande | ES

TEXTO POR KARINA VIVEIROS | FOTOS: ANDRE CORREA

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Hoje começo a escrever uma série de textos sobre lugares que já fui. Comparado com as cidades que pretendo ir e que existem, são muito poucas, mas com certeza há histórias muito legais para contar. Resolvi a começar pelo último lugar que também é o primeiro. Explico: agora falo de Praia Grande, um distrito de Fundão no Espírito Santo. Esse vilarejo me trás sempre muitas lembranças. Passei a minha infância indo para lá e (in)felizmente depois comecei a ir a outras cidades, mas sempre voltando para aquele lugarzinho. Lá não tenho lembranças ruins e apenas pessoas que amo e puderam estar lá comigo.

Fundão

A cidade tem as margens da cidade o rio Reis Magos, que também é chamado de rio Fundão (com grande profundidade) e por isso a cidade se chama assim. A cidade, além da praia do distrito de Praia Grande, também tem a Cachoeira de Fundão, com mais de 500 metros de pequenas quedas. No interior, mexericas são vendidas em barraquinhas na beira da BR 101.

Praia Grande

A Lei Estadual 3609 de 1983 definiu a divisão territorial do Estado do Espírito Santo. Na partilha, Fundão ganhou a região de praia grande, com um mar aberto e calmo, na foz do Rio Reis Magos. A vegetação da região é composta de inúmeras castanheiras que se adaptaram ao clima. Com 5 km de extensão de litoral a orla possui inúmeras formações rochosas e arrecifes. Na região também é possível ver diversos caranguejos nos arrecifes e como em toda cidade litorânea, o camarão é um dos principais aperitivos oferecidos.

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A praia

Dias se e com chuvas ao anoitecer. É assim que foi o clima do dia 26 de dezembro ao dia 02 de janeiro de 2010. Foi uma oportunidade muito boa de conhecer a vegetação do local e passear bastante. Isso com fatos engraçados, como o dia que resolvemos tomar um sorvete de noite e para isso andamos mais de quarenta minutos até a sorveteria (que ficava em Nova Almeida, distrito de Serra que é separado de
Praia Grande por uma ponte). O Dé o Ícaro durante muitos dias ficaram “perseguindo”os caranguejos para conseguir pega-los. Nessa busca incessante para ter em mãos o crustáceo, os dois acabaram se machucando nos recifes. Nas caminhadas matinais conhecemos dois garotos: Caio e David.

Caio e David

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Eles têm dez anos e estão na escola. Caio mora na região, já o David mora bem longe de Praia Grande, segundo ele demora uns quarenta minutos de ônibus. O pai dele é pescador e conhece bem a região, ele diz que é uma pena não poder aproveitar todos os dias a praia. Já Caio disse que vai quase que de segunda a segunda aproveitar o mar.

Na manhã que os conhecemos eles estavam em busca de caranguejos. O material para a pesca era um balde e um cordão com uma pedra e uma pele de frango amarrada. A técnica é simples: o caranguejo é atraído pelo frango e quando a garra dele segurasse a pele, o outro coloca no balde. Durante a hora que ficamos a procura com eles, não conseguimos pegar nenhum. David disse que o pai dele avisou que estava em dias difíceis porque a maré estava baixa por causa da lua, então os crustáceos estavam mais escondidos.IMG_1041-Edit-4

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Girls Just Wanna Have Fun?

Fala galera, o Projeto | A Terra Brasil está de volta!
Design ainda não definido, mas algumas mudanças já podem ser sentidas!

Ínicio essa nova fase com um ensaio pra lá de polêmico {ou não} que fiz para
uma revista especializada em música eletronica e outros.

Na pauta, três garotas a procura de diversão em uma balada especial |
uma noite de pura liberdade hedonista.

Hendonismo? (do grego hedonê, que significa prazer) é uma teoria
filosófica-moral que afirma ser o prazer o supremo bem da vida humana.

Bom, não compartilho da filosofia hendonista, acho muito frágil e fácil
de ser deturpada. Apesar do canône parecer ser bacana.

No ensaio, por causa da produção e do entuito da pauta, acredito não ter fotografado
o verdadeiro conceito hedonê e sim, uma deturpação deste conceito, que pra mim 
deve ser muito mais profundo.
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Make off! – Ensaio: Coloque uma criança na rua!

Fala pessoal! Acabei de receber as fotos que minha amiga Rachel Montenegro (Designer) fez enquanto eu fotografava a mulecada na favela! Ficaram emocionantes! Mais uma vez, o sorriso gigante da Ingrid está em cena!!

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Coloque um muleque na rua ;D

Sim, coloque um muleque na rua… Esse é o slogam de uma campanha muito legal, realizado por um centro evangélico localizado bem no centro de uma favela, aqui em BH. Muitas pessoas critícam muito essa religião, mas não sabem realmente o quão ela é importante pra nossa sociedade. De todas, a religião evangélica é a mais infiltrada nas favelas do BRASIL, e intervem positivamente na comunidade local mais do que qualquer outra instituição municipal/estadual/federal ou religiosa. E esse projeto é mais uma prova disso. O Trabalho deles é transformarem crianças de rua em verdadeiros atletas de maratona! No projeto, as crianças recebem muito carinho, ensino religioso, comida e um treinamento profissional além de terem a oportunidade de viajar o país correndo atrás de maratonas! Aos que vivem críticando os evangélicos, repessem o que realmente deve ser criticado.

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Como fazer bolinhas de sabão?

Primeiro, faça sua carinha de dúvida.

Em seguida, pergunte ao seu papai…

Com certeza ele irá te ajudar…

Então você sopra…

E fica surpresa com a mágica bolinha!

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Artigo: Migre da Foto para a Fotografia

Hoje em dia está muito fácil possuir um “equipamento registrador de imagens”. Não estou falando só em câmeras fotográficas uma vez que celulares, caixinhas de fósforo e até mesmo canetas conseguem bater uma foto. Também, não vou entrar no mérito da qualidade desses equipamentos. Afinal, não sei qual o “equipamento registrador de imagens” você possui, mas o que eu quero-lhe dizer é: Migre da FOTO para a FOTOGRAFIA.

Você consegue perceber a diferença entre uma FOTO e uma FOTOGRAFIA? FOTO, do latim PHOTO, significa simplesmente LUZ. Não há nada de errado em se “bater uma FOTO”. É o que a maioria das pessoas fazem. Elas pensam: “Vou bater uma foto daquela Flor” e então, elas pegam a câmera, miram a flor e clicam! Pronto, a Foto está feita – Isso é o que eu chamo de “bater uma foto”. Agora, imagine que ao invés de bater uma foto, você vai fazer uma Fotografia da Flor. Infinitas possibilidades de registro, da mesma Flor, surgem apenas adicionando o sufixo “Grafia”.

Num contexto mais amplo, Fotografia significa comunicar com a luz. Dizer algo com ela. Seja um sentimento, uma IDÉIA, pensamento, informação ou emoção: A Fotografia tem que se comunicar com o mundo. O que você quer comunicar com a fotografia de uma Flor? Os detalhes da perfeita mãe-natureza? As cores da Terra? O sacrifício de sua própria existência em meio uma selva de pedra urbana? Agora sim, depois de entender o que essa flor significa para o planeta Terra: mire, clique e Fotografe a sua Idéia. Independente de qual é o seu equipamento fotográfico, se é um celular ou uma câmera amadora: Migre da Foto para a Fotografia.

Talvez você não possa trocar seu equipamento por agora, mas o olhar sobre seu trabalho você pode! Não é o equipamento que define se você é um Fotografo ou não. O que adianta ter uma câmera profissional se o que você vai bater são apenas mais fotos? Melhor é treinar o seu olhar e aprender a comunicar com suas fotos, aí sim: você é um fotógrafo e já pode ter sua câmera profissional! Não me entenda mal, não há nada de errado se em bater uma foto, eu mesmo ainda faço isso e não duvide que o Sebastião Salgado também faça! Mas entenda que, à medida que você migra da foto para a fotografia, você deixa de “mexer com foto” e se torna um Fotógrafo.

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O Pastor e os Punks

De um lado, um Pastor empunhado de sua Bíblia. Do outro, um grupo Punk armado de suas ideologias. Os dois pregando as suas verdades incontestáveis.

Algo que adoro neste mundo são os contrastes. Não apenas das cores ou do preto e branco das fotografias. Os contrastes ideológicos são bastante intrigantes. Nesta cena, o pastor defende a liberdade humana através da Bíblia já os Punks procuram a liberdade no Anarquismo (que também já deve ter  lá o seu tratado). O interessante pra mim, é essa eterna busca humana pela liberdade, que afinal de contas, aonde ela está? Na religião? Na politica? No dinheiro? Na posição social? – Do meu ponto de vista, cada um encontrará a sua, a sua maneira, momento, circunstancias e principalmente: mérito. Uma discussão de ideologias tão diferentes (com todo respeito às duas ideologias) pode ser, no minimo, cômico! hehe

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Aqui jaz,

Acidentes nas estradas matam 35 pessoas por dia e ferem 417 pessoas das quais 30 morrem também.

Eu que vivo viajando por essas estradas, tenho um certo receio se vou chegar ao meu destino. Minas Gerais, é o estado que apresenta os números mais alarmantes. O que mais me impressiou neste estudo, é que não é a falta de infraestrutura que agrava o problema e sim: as falhas humanas (que decorrem do: uso de alcool e drogas ao dirigir, exesso de horas dirigindo, cansaço, sono, falta de perícia e preparo)
aqui jaz
Flores na Rodovia

O estudo “Morte no Trânsito: Tragédia Rodoviária“, realizado pelo SOS Estradas, programa de redução de acidentes do www.estradas.com.br, maior portal de rodovias do Brasil, traz revelações surpreendentes. Todos os dias ocorrem, pelo menos, 723 acidentes nas rodovias pavimentadas brasileiras, provocando a morte de 35 pessoas por dia, e deixando 417 feridos, dos quais 30 morrem em decorrência do acidente.

A maior parte das mortes no trânsito ocorre nas rodovias e não nas vias urbanas. Embora, em número menor, os acidentes nas estradas são muito violentos, provocando mais mortes e ferimentos graves.

Na avaliação do estudo, a melhoria das condições das rodovias não significa que teremos uma redução dos acidentes, pois 90% são provocados por falha humana. Na avaliação do Coordenador do SOS Estradas, Rodolfo Alberto Rizzotto, é preciso aplicar rigorosamente a lei. “Não temos uma indústria de multas, mas uma fábrica de motoristas infratores, cuja produção está aumentando, estimulada pela impunidade. Milhares de pessoas morrem sem nenhuma justificativa. Não podemos esperar que os infratores contumazes sejam conscientizados, pois estamos vivendo uma epidemia”, afirma Rizzotto.

Veja algumas estimativas e informações do estudo:

- 42.000pessoas morrem por ano vítimas de acidente de trânsito no Brasil

- 24.000pessoas morrem em razão de acidentes nas estradas

- 13.000morrem no local do acidente e 11.000 são feridos graves que morrem posteriormente

Ocorrem pelo menos 723 acidentes por dia nas rodovias pavimentadas brasileiras. Média de 30 por hora ou 1 a cada dois minutos.

65 pessoas morrem por dia em virtude de acidente nas estradas.

A cada 40 minutos uma pessoa morre num acidente nas rodovias e 411 pessoas ficam feridas por dia em acidentes nas estradas. Destas pelo menos 30 morrem em decorrência dos ferimentos.

A cada hora 17 pessoas ficam feridas em acidentes nas estradas.

Caso todas as vítimas de acidentes fossem colocadas deitadas no asfalto, teríamos praticamente uma pessoa por quilômetro de rodovia pavimentada, sendo um ferido a cada 1.100 metros e um morto a cada 7 km.

Nos acidentes com ônibus rodoviário, pelo menos 2.000 passageiros morrem por ano no local do acidente. O uso do cinto de segurança, provavelmente, evitaria a morte de, pelo menos, metade das vítimas.

Nos EUA, apenas 4 pessoas morrem em acidentes de ônibus nas estradas, onde 60 pessoas morrem em acidentes de trânsito, inclusive urbanos, envolvendo veículos acima de 8 ocupantes.

O estudo será apresentado em várias cidades brasileiras e distribuído para as principais autoridades de trânsito do Brasil. No www.estradas.com.br, no link SOS Estradas, será disponibilizado resumo do estudo, que será dinâmico, com atualizações regulares. Vários quadros estatísticos já estão no portal.

O site SOS Estradas também possui várias fontes do estudo, estatísticas, links, outros estudos e informações úteis para os interessados na redução de acidentes.

“Nosso objetivo é facilitar o trabalho de especialistas, estudantes, jornalistas e público em geral, para que encontrem as informações com facilidade e não passem pelas mesmas dificuldades que enfrentamos para obter as informações”, esclareceu Rizzotto, Coordenador do SOS Estradas.

ESTIMATIVA DOS ACIDENTES E VÍTIMAS NAS ESTRADAS BRASILEIRAS PAVIMENTADAS

RODOVIAS
ACIDENTES
MORTOS
FERIDOS
VÍTIMAS
Federais(1)
104.863
5.780
60.326
66.106
Estaduais (2)
134.240
6.156
77.744
83.900
Municipais (3)
24.960
1.200
14.400
16.600
TOTAL (1)+(2)+(3)
264.063
13.136*
152.470*
166.600

* Dos 152.470 feridos, aproximadamente 10.864 morrem posteriormente. Consequentemente o total estimado de mortos é de 24.000 pessoas.
(1)Dados oficiais
(2)Dados oficiais de 14 estados com estimativa para os demais estados
(3)Estimativa considerando malha rodoviária, frota e comparativo com demais estados
OBS:O número de mortos é relativo as vítimas que falecem no local do acidente ou durante o transporte para o hospital.

Fonte: http://www.estradas.com.br/sosestradas/estudos/sos_estudos_acidentes.asp

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